دیزل ژنراتور

دیزل ژنراتور (به انگلیسی: Diesel generator) (همچنین با عنوان جِن سِت دیزل شناخته می شود) ترکیبی از یک موتور دیزل با یک ژنراتور الکتریکی (اغلب یک آلترناتور) برای تولید انرژی الکتریکی است. این یک مورد خاص از موتور-ژنراتور است. یک موتور دیزل احتراق تراکمی معمولاً برای کار با سوخت دیزل طراحی شده است، اما برخی انواع دیگر نیز وجود دارند که با سایر سوخت های مایع یا گاز طبیعی سازگار هستند.

دیزل ژنراتور ها در مکان هایی مورد استفاده قرار می گیرند که به شبکه برق متصل نیستند، یا به عنوان منبع تغذیه اضطراری در صورتی که برق شبکه قطع شود. همچنین برای کاربردهای پیچیده تر مانند ژنراتور ثانویه جهت تامین برق بار اضافی شبکه (peak-lopping)، پارالل شدن (grid support) و ارسال برق به شبکه برق رسانی استفاده می شوند.

برآورد اندازه مناسب دیزل ژنراتور ها برای جلوگیری از کم شدن بار یا کمبود توان بسیار مهم است. برآورد اندازه توسط مشخصات الکترونیک مدرن، به ویژه بارهای غیر خطی، پیچیده است. در اندازه های در حدود 50 مگاوات و بالاتر، یک توربین گازی با سیکل باز در حالت بار کامل، نسبت به مجموعه ای از موتور های دیزلی (با هزینه سرمایه گذاری مشابه) کارآمدتر بوده و ساختار فشرده تری دارد. اما برای استفاده های معین در حالت بار جزئی، حتی در این سطح از قدرت، مجموعه دستگاه های دیزل بعضی مواقع به علت بازده بالاترشان، به توربین های گازی سیکل باز ترجیح داده می شوند.

مجموعه دیزل ژنراتور

رنج کوچک موتور ژنراتورها می‌توانند از ۱ تا ۲۰ کیلوولت آمپر (KVA) برای منازل، فروشگاه‌ها، ادارات کوچک و تا (۳۳۰۰KVA/3.3MVA) قابل استفاده برای مجتمع‌های اداری بزرگ و کارخانه‌ها برق تولید کنند. ژنراتورها در توان‌های مختلف را می‌توان درون یک اطاقک ایزوله قابل حمل قرار داد. این اتاقک که نقش اصلی آن کاهش صدای ژنراتور است را در اصطلاح «کانوپی سایلنت یا کانتینر سایلنت » گویند. معمولاً تا رنج توان ۷۰۰ کاوآ را با استفاده از کنوپی و برای بزرگتر از آن با کانتینر پوشش می‌دهند . برای دسترسی به توان‌های بالاتر از طریق موازی سازی دیزل ژنراتورها استفاده می‌کنند (برای مثال : برای دستیابی به توان 10MVA می‌توان از موازی سازی ۵ دستگاه 2MVA استفاده نمود ) . بدین منظور می‌توان از چندین دستگاه ژنراتور استفاده کرد. ژنراتورها در سایزهای بزرگتر از ۵ مگا ولت آمپر معمولاً به صورت مجزا به محل نصب حمل شده و در آنجا مونتاژ و تجهیزات فرعی به آن‌ها اضافه می‌شود.

کشتی‌ها و بسیاری از وسائل نقلیه بزرگ زمینی مانند قطارها نیز از دیزل ژنراتور نه فقط برای تأمین برق روشنایی بلکه برای تأمین نیروی محرکه مورد نیاز خود استفاده می‌کنند. به وسیله نیروی محرکه برقی می‌توان حرکت یکنواخت و قدرتمندتری علاوه بر استفاده مناسب تر از فضا داشت. محرکه‌های برقی قبل از جنگ جهانی اول در کشتی‌ها مورد استفاده قرار گرفتند و در طول جنگ جهانی دوم به تکامل رسیدند.

دستگاه‌های تولید برق بر اساس ظرفیت تولید نرمال تا ماکزیمم و بر اساس قدرت تولیدی و به کیلووات طبقه‌بندی و نامگذاری شده و با توجه به نوع مصرف آن برای تولید برق مستمر یا اضطراری انتخاب می‌شوند

ترکیبی از موتور دیزل و یک ژنراتور الکتریکی (غالباً آلترناتور) است که برای تبدیل انرژی الکتریکی مورد استفاده قرار می‌گیرد. مجموعه دیزل ژنراتورها در مکان‌هایی بدون اتصال به شبکه توان، مانند مواقعی که نیاز ضروری به فراهم کردن توان و انرژی است و نیز زمان‌هایی که شبکه وجود ندارد، مورد استفاده قرار می‌گیرند زمانی که شبکه قطع می‌شود، درست به خوبی کاربردهای پیچیده‌تر مانند اوج برش، پشتیبانی شبکه و ارسال به شبکه‌های توان، انرژی فراهم می‌شود.

در نظر گرفتن سایز دیزل ژنراتور برای جلوگیری از کم شدن بار یا کمبود توان ضروری است و این عمل به وسیلهٔ الکترونیک مدرن به ویژه بارهای غیرخطی دشوار شده‌است.

سایزینگ صحیح دیزل ژنراتور تخصص کافی و تجربه فراوانی را لازم دارد تا بر اساس آن سایز دستگاه بهینه انتخاب گردد . معمولاً برای این موضوع از ترم افزارهای سایزینگ استفاده می‌شوند .
اندازه

مجموعه مولد بر اساس بار الکتریکی که برای آن‌ها درعرضه در نظر گرفته شده، تمام ویژگی‌های بارهای الکتریکی (kWe, KVA, VAR و محتواهای هارمونیک شامل جریان‌های شروعی (عموماً از موتور) و بارهای غیر خطی را شامل می‌شود. وظیفه مورد انتظار به‌طور مثال امور اورژانسی، تواندهی پیوسته یا اولیه (پرایم)، به خوبی شرایط محیطی مانند ارتفاع، دما و تنظیم مقررات گازهای گلخانه‌ای باید مد نظر قرار گیرد. بسیاری از تولیدکنندگان ژنراتورهای بزرگتر، مجموعه‌ای از نرم‌افزار را ارائه خواهند داد که محاسبه‌های اندازه پیچیده را به سادگی با خواندن شرایط سایت و ویژگی‌های بار الکتریکی متصل انجام خواهند داد.

 

تبدیل انرژی

مصرف سوخت، مهم‌ترین بخش نیروگاه‌های دیزلی است و قیمت تمام شده برای کاربردهای توان، در حالی که قیمت اصلی الویت اساسی برای پشتیبانی ژنراتور است، باید در نظر گرفته شود. مصارف خاص متفاوت هستند اما یک پلنت دیزل جدید بین ۰.۲۵ تا۰.۲۸ لیتر از سوخت هر کیلووات ساعت را در ترمینال‌های ژنراتور مصرف خواهد کرد.

به هرحال موتورهای دیزل می‌توانند بر روی تنوع وسیعی از سوخت‌ها عمل کنند و به پیکربندی بستگی دارد از طریق سوخت دیزل eponymous که عموماً از نفت خام بدست می‌آید، معمول هستند. موتورها می‌توانند با تمام طیف عصاره سوخت تجمیع شده کار کنند از گاز طبیعی، الکل، گازوئیل، گاز چوب تا روغن‌های سوخت از روغن دیزل تا سوخت‌های رسوبی. بدین ترتیب با معرفی به عنوان هوای مصرفی و با استفاده از مقدار کمی سوخت فسیلی برای احتراق معرفی می‌شوند. تبدیل به ۱۰۰٪ سوخت فسیلی می‌تواند بلافاصله انجام گیرد.

 

در دستگاه‌های دیزل ژنراتور استهلاک و گرما در حین کارکرد همیشه وجود دارند و برای کاهش این موارد از روغن در موتور  استفاده می‌شود. در کنار استفاده از روغن اصلی دیزل ژنراتور ، نقش فیلتر روغن هم بسیار مهم و حیاتی به‌شمار می‌رود

در واقع فیلتر روغن مناسب و اصلی تضمین کارکرد موتور ژنراتور را برای ساعات طولانی و راندمان بیشتر در دستگاه را تضمین می‌کند

عدم تعویض به موقع فیلتر روغن ،  موجب عدم انتقال درست و اصولی روغن به موتور دیزل ژنراتور شده و هر گونه سهل انگاری در تعویض فیلتر ممکن است هزینه‌های زیادی را به کاربر  تحمیل کند

ساخت فیلتر روغن به صورت دوتکه انجام می‌شود. و با استفاده از یک فنر از فشار به فیلتر جلوگیری می‌شود

فیلتر سوخت (گازوئیل)

با توجه به کیفیت بد سوخت دیزل به ویژه در ایران و اهمیت رسیدن سوخت به دور از هرگونه ناخالصی به موتور، فیلتر سوخت با داشتن محفظه ای با شبکه های سوراخ دار، و منافذ ریز می‌‌تواند از ورود آلودگی ها به سیلندر موتور جلوگیری کند

از مزیت‌های استفاده از یک فیلتر سوخت اصلی و استاندارد می‌توانیم به افزایش طول عمر سوزن انژکتور و پمپ سوخت اشاره کنیم

فیلتر آب گیر گازوئیل

این فیلتر وظیفه جداسازی آب موجود در سوخت گازوئیل را برعهده دارد

فیلتر هوا

فیلتر هوا دیزل ژنراتور ها در انواع متفاوت و با تکنولوژی های مختلفی تولید و ساخته می‌شوند. و اگر بخواهیم آنها را دسته بندی کنیم به این 4 نوع تقسیم می‌شوند.

فیلتر هوای کاغذی

فیلتر هوای  روغنی

فیلتر هوای اسفنجی و پنبه ای

نیاز است که فیلتر هوا در هر 50 ساعت یکبار بادگیری شوند و به صورت استاندارد در هر 400 ساعت کارکرد (که از برد کنترل قابل مشاهده است.) تعویض شود

فیلتر آب و سختی گیر

فیلتر آب برای جلوگیری از نفوذ ذرات و ناخالصی به مایع خنک‌سازی در دستگاه به‌کار می‌رود. و این فیلتر در اندازه‌های مختلف و در ظرفیت‌های متفاوت تولید می‌شود

استفاده از فیلتر آب موجب جلوگیری از ورود و گردش ذرات زنگ زدگی و آلودگی‌ها در اطرف سیلندر های موتور می‌شود

همچنین فیلتر سختی گیر از ورود املاح و ترکیبات معدنی سخت به داخل دستگاه جلوگیری می‌کند. وجود این فیلتر به سبب جلوگیری از رسوب در رادیاتور و لوله‌ها مهم است

همانطور که می‌دانیم فیلتر ها دارای طول عمر محدود و مشخصی هستند و نیاز است که برای کارایی بیشتر و بهره‌وری و افزایش طول عمر مفید موتور ژنراتور در ساعات مشخص توسط اپراتور دستگاه تعویض شوند

فیلترها در دیزل ژنراتور نقش محافظ و تصفیه روغن درون موتور دیزل را به عهده دارند. فیلتر سبب رسیدن مواد خالص روغن، سوخت، آب و هوا به موتور دیزل ژنراتور می شود

در واقع فیلتر به عنوان یک صافی برای دیزل ژنراتور   عمل می کند که باعث گرفته شدن ناخالصی ها و آلودگی های مواد ورودی به موتور دیزل می شود. فیلتر های متفاوتی در دیزل ژنراتور وجود دارد که از جمله آنها می توان به فیلتر های روغن، فیلتر هوا، فیلتر آب فیلتر سوخت اشاره کرد

با تعویض به موقع فیلتر دیزل ژنراتور می توان استهلاک دستگاه را کاهش داد و در عوض راندمان سیستم را افزایش داد

وظیفه اصلی فیلتر روغن

پالایش و تصفیه روغن است و همین امر باعث طولانی شدن کارایی و عمر بیشتر موتور دیزل ژنراتور می شود، زمانی که فیلتر روغن مناسب و با کیفیت استفاده می کنیم، عمر موتور طولانی، عملکرد بهتر و راندمانی بالاتر خواهد داشت و از هزینه های سنگین در زمان سرویس و تعمیرات موتور جلوگیری می کنیم.

برای مثال زمانی که روغن را دیرتر زمان مقرر و یا از روغن هایی غیر استاندارد و بی کیفیت استفاده می کنیم، آلودگی های ناشی از عملکرد زیاد موتور، حرارت بالای موتور، گرد و غبار موجود و معلق در هوا، رسوبات و دوده های ناشی از سوخت، در طول زمان مسدود سازی مسیرهای روغن می شود

زمان تعویض انواع فیلتر دیزل ژنراتور به چه صورت است

بعد از هر 100 ساعت فعالیت دیزل ژنراتور می بایست روغن موتور و هر 200 ساعت، فیلتر روغن موجود در دیزل ژنراتور را تعویض کنیم.

زمان تعویض فیلتر سوخت پس از دو بار تعویض فیلتر روغن یا هر 300 ساعت کارکرد دیزل ژنراتور است. به ازای هر 50 ساعت روشن بودن دیزل فیلتر هوا باید بادگیری شود و زمان تعویض آن پس از هر سه بار تعویض شدن فیلتر روغن یا هر 400 ساعت کارکرد دیزل ژنراتور است

پس از دو بار تعویض فیلتر سوخت باید فیلتر آب گیر دیزل ژنراتور را تعویض نماید

 

کاربرد فیلتر دیزل ژنراتور

فیلتر روغن، نقش محافظ و تصفیه روغن درون دیزل را برعهده دارد و براساس طراحی دیزل تعداد و چیدمان متفاوتی می تواند داشته باشد

برای جلوگیری از کم یا قطع شدن جریان روغن در موتور، حتی با مسدود شدن منافذ فیلتر، یک شیر اطمینان در فیلتر یا پایه آن قرار داد که به محض بروز اختلاف فشار در جریان ورودی و خروجی فیلتر، باز می شود

در این حالت تصفیه روغن به صورت جریان فرعی انجام گرفته و عمل تصفیه به تدریج کاهش می یابد. برای افزایش خواص مورد نظر در روغن، به آن مواد خاصی از جمله ماده پاک کننده اضافه می کنند

جمع بندی فیلتر های دیزل ژنراتور یک وسیله کاربردی برای دیزل ژنراتور است که انواع مختلفی مانند فیلتر هوا، فیلتر آب، فیلتر روغن و فیلتر سختی گیر است که هر کدام کاربردی خاص دارند

اگر به موقع تعویض نشوند خرابی های به بار می آورند پس به موقع باید آنها را تعویض کرد. و باید نکات ایمنی دیزل ژنراتور را هم در آنها رعایت کرد

کیفیت دیزل ژنراتور از عواملی است که روی انتخاب آن تاثیر گذار است. برای انتخاب که ژنراتور با کیفیت باید به عوامل زیر توجه کنید
توان و اندازه ژنراتور را با توجه به مقدار بار مصرفی و شرایط کارکرد دستگاه درست انتخاب کنید
از دستورالعمل های راهنما برای درست انتخاب درست اجزای تشکیل دهنده ژنراتور به خصوص موتور و سیلندر آن استفاده کنید
به برند دیزل ژنراتور دقت کنید
از آنجاییکه این موارد اهمیت زیادی در انتخاب دیزل ژنراتور مناسب شما دارد، در این مقاله توضیحات بیشتری در خصوص هر یک ارائه می دهیم

 

1-انتخاب درست ژنراتور و توان آن با توجه به بار مصرفی و شرایط کارکرد دیزل ژنراتور

برای اینکه یک دیزل ژنراتور با کیفیت انتخاب کنید باید به عدد درست توان برسید. بنابراین اندازه و توان تولیدی آن را با توجه به شرایط آب و هوایی، محل کارکرد دستگاه و تعداد ساعت کارکرد دستگاه در طول روز انتخاب کنید

2-انتخاب درست اجزای تشکیل دهنده برای یک ژنراتور یا موتور برق با کیفیت

موتور‌های دیزل در برند‌های گوناگونی در دنیا وجود دارند. مواردی که در انتخاب موتور می ‌تواند مهم باشد شامل موارد ذیل می شود
کیفیت ساخت مناسب،
فراوانی لوازم یدکی،
پایین بودن میزان مصرف سوخت
تعمیر و نگهداری آسان دیزل ژنراتور

اکنون با توجه به بودجه ای که در نظر دارید برای انتخاب یک دیزل ژنراتور با کیفیت و با توجه به موارد ذکر شده که در ادامه مطرح می کنیم، می‌توانید موتور دیزل ژنراتور مورد نظرتان را انتخاب کنید و بهترین دیزل ژنراتور با موتور قوی را خریداری کنید

3-موتور دیزل ژنراتور

مهم‌ترین بخش دیزل ژنراتورها موتور است که باید توانایی آن را داشته باشد تا نیروی مکانیکی تولید کند تا ژنراتور بتواند نیروی الکتریکی را به حرکت در آورد

در انتخاب موتور دیزل ژنراتور موارد دیگری نیز اهمیت دارند و مهم هستند از جمله این موارد میتوانیم به مقدار صدایی که توسط دیزل ژنراتور تولید میشود و همچنین مقدار حجمی که محفظه سوخت دارد اشاره کرد
موتور های دیزلی برای راه اندازی و تولید توان، احتیاج به توان الکتریکی دارند. به همین دلیل منبع تغذیه که ولتاژ مستقیمی دارد و در حدود 12 تا 24 ولت است برای راه‌ اندازی موتور مورد استفاده قرار می ‌گیرد. منبع تغذیه می ‌تواند باطری باشد یا خود موتور

4-شاسی اصلی

شاسی دستگاه علاوه بر این که دارای فریم اصلی میباشد ، دارای اجزای دیگری مثل باک سوخت روزانه، دسته موتور‌ها، پایه‌های نصب موتور و ژنراتور و … نیز میباشد.

موارد مهمی که دراین گروه باید به آنها توجه کنید عبارتند از
کیفیت ساخت
فریم اصلی شاسی از لحاظ ابعاد و
ضخامت ورق فولادی،
کیفیت و حجم باک سوخت،
نوع دسته موتور‌های استفاده شده،
کیفیت پوشش رنگ روی شاسی

5-تابلو کنترل

کنترل و حفاظت از دیزل ژنراتور توسط تابلو کنترل انجام میشود. این تابلو از بخش های مختلفی مانند کلید اتوماتیک، برد میکروپروسسوری کنترل دستگاه، ترمینال بندی فرمان و رله هایی فرمان تشکیل شده است البته ذکر این نکته هم ضروری است که دارای اجزای دیگری هم میباشد.

6-انواع و اقسام تابلو دیزل ژنراتور

انواع تابلو دیزل ژنراتورها شامل این موارد می شوند
1.اتوماتیک
2.سنکرون
3.چنج اور

همه سیستم سیم کشی فرمان و موتور ژنراتور و همچنین سیم کشی فرمان به تابلو ژنراتور وارد میشود و علاوه بر آن نیز این تابلو وظیفه کنترل را بر عهده دارد در نتیجه کیفیت این اجزا رابطه مستقیمی با عملکرد دستگاه خواهد داشت که برای داشتن یک دیزل ژنراتور با کیفیت موثر است.

7-نحوه اتصال موتور به ژنراتور

کیفیت ژنراتور ها بر نحوه اتصال موتور به ژنراتور تاثیر گذار است و دارای اهمیت زیادی است .
این نحوه اتصال به ۲ حالت بستگی دارد. یکی اتصال مستقیم و بدون واسطه که در ژنراتور‌های تک بلبرینگ و صفحه ‌ای به کار برده می‌شوند و دومین حالت اتصال به وسیله کوپلینگ که از ژنراتور‌های شفت دار و جفت بلبرینگ استفاده می کنند

در بیشتر شرکت ها حالت اول (اتصال مستقیم) را مورد استفاده قرار می دهند به خاطر اینکه خیلی دقیق و بدون عیب و نقص است و عیوب سیستم را هم کم می کند

8-متعلقات جانبی

متعلقات جانبی همچنین در انتخاب بهترین و با کیفیت ترین دیزل ژنراتور یا موتور برق دیزل تاثیر زیادی دارد. متعلقات جانبی شامل اجزایی نظیر موارد ذیل می شود
انبار اگزوز و ملحقات،
باتری و کابل‌های اتصال باتری،
لرزه گیر‌های زیر شاسی،
محل تخلیه روغن و ….

با بررسی در مورد هر یک از آیتم هایی که در بالا گفتیم و با داشتن متعلقات جانبی مناسب، شما می‌توانید بهترین و با کیفیت ترین ژنراتور کاربردی را انتخاب کنید

داشتن انتخابی درست در مورد مجموعه کوپله کار با تجربه، متخصص و با سلیقه اصلی ‌ترین و با اهمیت ‌ترین مورد در انتخاب با کیفیت ترین ژنراتور انتخاب مجموعه ‌ای است که کار مونتاژ و کوپله دیزل ژنراتور و موتور برق توسط آن انجام می شود و خیلی مهم است

این اهمیت با داشتن نکات مهمی مثل علم، تجربه، مهارت، سلیقه، استعداد و مهمتر از همه وجدان کاری بدست می‌آید

9-سیلندر دیزل ژنراتور

سیلندر دیزل ژنراتور به موتور وصل می شود و کار سیلندر فشرده شدن هوا در آن به منظور احتراق و راه اندازی موتور است. برای انتخاب دیزل ژنراتور باکیفیت، حتما باید به مرغوب بودن جنس سیلندر توجه کنید

انتخاب برند دیزل ژنراتور

برند های معروف ژنراتور که در صنعت کارایی دارند عبارتند از
استمفورد یا استامفورد
مکالته
لوری سومر یا لوری سامر
لینز
Abb
زیمنس
استمفورد پاور

این ژنراتور ها از جمله بهترین و با کیفیت ترین ژنراتور هایی هستند که در صنعت مورد استفاده قرار می‌گیرد

دیزل ژنراتور، دستگاهی دارای یک موتور دیزل، یک ژنراتور و انواع متعلقات فرعی است که به یکدیگر وصل شده اند. اندازه دیزل ژنراتور به نوع قطعات به کار رفته در آن بستگی دارد که به دستگاه امکان تولید برق با توان های مختلف را می دهد
متعلقات فرعی دستگاه دیزل شامل موارد زیر است
شاسی
اطاقک پوشاننده
عایق های صدا
سیستم های کنترل
قطع کننده های اضطراری مدار
سیستم مولد گرما
سیستم استارت اتومات و دینام
فیلترها

آیا ابعاد دیزل ژنراتورهای مختلف با هم یکسان است؟

در پاسخ به این سوال باید عنوان کرد که اندازه اتاق دیزل ژنراتور با هم یکسان نیست. در واقع ابعاد اتاق دیزل ژنراتور باید طوری طراحی شود که کارگران فنی زمانی که ژنراتور احتیاج به تعمیرات دارد به راحتی بتوانند به تعمیر یا تعویض سر سیلندر، منیفولدها، لوله های اگزوز و باقی تجهیزات بپردازند
اتاقی که قرار است دیزل ژنراتور در آنجا باشد باید برای استفاده از جرثقیل زنجیره ای یا جرثقیل با سرنشین فضای مناسب و کافی را داشته باش
همچنین باید ابعاد اتاق طوری طراحی شود که دیزل ژنراتور ها برای تجهیزات خنک کننده ، تجهیزات کوآرکتاسیون و تجهیزات ضد صدا و ضد لرزش فضای کافی را داشته باشند زیرا قابل اطمینان ترین دیزل ژنراتورها بعد از هزاران ساعت کار احتیاج به تعمیرات پیدا می‌کنند و باید این نکته همیشه در نظر گرفته شود

اندازه دیزل ژنراتور با توجه به توان آن

با پیشرفت های زیادی که در زمینه مهندسی برق انجام شده است، ژنراتور گازوئیلی پیشرفت زیادی داشته و در اندازه های متنوع و گوناگونی تولید می‌شوند
اندازه دیزل ژنراتورها، باهم یکسان نیستند زیرا هر کدام دارای کاربرد های مختلفی هستند که برای ساختمان ها، منازل یا کارگاه های صنعتی و غیره مناسب باشند. ژنراتور های دیزلی با ظرفیت های 5 کیلو وات الی 50 کیلو وات برای مصارف خانگی در بازار وجود دارند و به آسانی در دسترس قرار دارند
اما دیزل ژنراتور صنعتی بزرگ با توان 50 کیلو وات الی 3 مگا وات بر روی شاسی چرخ دار نصب شده اند و دارای ابعاد و اندازه بسیار بزگتری هستند
ژنراتور های گازوئیلی صنعتی در ابعاد و اندازه بسیار بزرگ، بیشتر در مراکز بیمارستانی، ساختمان سازی و راه سازی، کشاورزی، مرکز فناوری اطلاعات و ارتباطات و همچنین در استخراج معادن مورد استفاده قرار می‌گیرند

ابعاد و اندازه فیلتر دیزل ژنراتور

به دلیل اینکه اندازه موتور دیزل ها باهم تفاوت دارند، اندازه فیلتر ها هم به نوع و قدرت موتور و میزان سوخت مصرفی آن بستگی دارد، بنابراین در موتور های گوناگون با سایز ابعاد گوناگون از فیلتر هایی با اندازه های مختلف استفاده می شود
اندازه یا سایز فیلتر ها برطبق سطح فیلتراسیون آنها مشخص می‌شود. مثلاً در موتور های کوچک که دارای تعداد سیلندر های کم است و قدرت پایین دارد یک فیلتر با اندازه کوچک مورد استفاده قرار می‌گیرد چون میزان سوخت مصرفی موتور کم است و فیلتر توانایی این را دارد که این مقدار سوخت را تصفیه کند
در موتور های با سایز بزرگتر این امکان وجود دارد که از یک فیلتر بزرگتر و یا دو فیلتر (دو قلو) استفاده شود

ابعاد و اندازه محل قرار گیری دیزل ژنراتور چگونه محاسبه می شود؟

ابعاد و اندازه دیزل ژنراتور ها را بر طبق اتاق یا مقدار فضایی که برای آنها در نظر می‌گیرند محاسبه می‌کنند، یعنی هنگامی که یک دیزل ژنراتور را می‌خواهند در مکانی مورد استفاده قرار بدهند، باید فضای اتاق را در نظر بگیرند
براساس قوانین انجمن آتش نشانی و استاندارد جهانی برق باید فضا و ابعاد سیستم های الکتریکی طوری طراحی شود که ۲ نفر بتوانند در آن تردد کنند و در زمانی که لازم است ابزار را به بتوانند یکدیگر منتقل کنند و لازم است که محل استقرار تجهیزات در یک یا دو طرف اتاق قرار بگیرند
فضای مابین آن تجهیزات ۶۰۰ ولت یا کمتر بین ۱ تا ۱.۳ متر باشد و تجهیزات بیش از ۶۰۰ ولت احتیاج به فضای ۱ تا ۴ متر دارند. اتاق هایی که سرویس های ۱۲۰۰ آمپر یا بیشتر را نگهداری می کنند احتیاج به ۲ درب خروجی دارند تا در مواقع اضطراری از آنها استفاده کنندو برای دیزل ژنراتور تمامی این موارد را باید درنظر گرفته شود
معمولا برای استقرار دیزل ژنراتور ها و برای مشخص کردن ابعاد اتاق دیزل ژنراتور و فضای که لازم است برای آنها در نظر بگیریم این نکته اهمیت دارد که فضای بین ژنراتور و دیوار نباید کمتر از عرض ژنراتور باشد

انتخاب دیزل ژنراتور مناسب ابعاد کار

دستگاه های تولید برق با ابعاد مناسب کار، بر طبق ظرفیت تولید نرمال تا ماکزیمم انتخاب می شوند و همینطور بر طبق قدرت تولیدی و به کیلو وات دسته بندی و نامگذاری می‌شوند و بر اساس نوع مصرف آنها انتخاب می شوند
همچنین آنها بر اساس تولید برق مستمر یا اضطراری مشخص می‌شوند و نشان می دهند که کدام اندازه دیزل ژنراتور مورد نیاز است و باید مورد مصرف قرار بگیرد
اما معمولا برای انتخاب دیزل زنراتور مناسب ابعاد کار باید به ابعاد و اندازه دیزل ژنراتور و نوع سوخت مصرفی توجه کرد

سوخت دیزل ژنراتور

شاید این سوال تا به حال برای شما پیش آمده باشد که علت انتخاب بیشتر دیزل ژنراتور ها نسبت به ژنراتور های گاز طبیعی چیست
برای انتخاب ژنراتور های مناسب ابعاد کار عوامل گوناگونی مانند تامین سوخت و ذخیره آن وجود دارد، همچنین شرایط کار و تامین بار و غیره هم موثر هستند.
یکی از دلایلی که دیزل ژنراتور ها انتخاب می شوند این است که تعداد تامین کننده های قطعات آن بیشتر است و تعمیر و نگهداری آنها احتیاجی به دانش و تجربه زیادی ندارند و همینطور روش حمل و نقل و راه اندازی آن ساده تر است
از آنجایی که دیزل ژنراتور ها از مواد خاصی ساخته می شوند و فرایند ساخت آنها نیز ساده تر است، کمتر دچار فرسودگی می شوند و طول عمر بالاتری دارند. این مساله یکی دیگر از علل انتخاب دیزل ژنراتور مناسب ابعاد کار است
در ژنراتور های گازی هزینه اولیه تهیه بیشتر است و تنها مزیت آن از نظر اقتصادی برای مصرف کننده، تامین سوخت راحت تر آنها است که خود یکی از امتیازات برای انتخاب دیزل ژنراتور مناسب ابعاد کار می باشد.

اندازه دیزل ژنراتور

اندازه دیزل ژنراتور ها به توان آنها بستگی دارد. از دیزل ژنراتور هایی که کوچک هستند و از ۵ تا ۵۰ کیلو وات برق تولید می کنند، معمولا برای ساختمان ها و آمارتمان ها و مجتمع های کوچک استفاده می شود
اما دیزل زنراتورهایی با توان بالاتر از ۲۵۰ کیلو ولت آمپرهم برای تولید برق اضطراری استفاده می شود لذا برای تامین برقی به دو روش مستمر یا در زمان اوج مصرف و یا حتی در زمانی که کمبود ژنراتور های بزرگتر حس می شود، می توان آنها را به کار برد
کشتی ها و بسیاری از وسایل نقلیه بزرگ زمینی مثل قطار ها هم ژنراتور های دیزلی را مورد استفاده قرار می دهند و نه تنها برای تامین برق روشنایی از آنها استفاده می کنند، بلکه آنها را برای تامین نیروی محرکه مورد نیاز خود هم مورد استفاده قرار می‌دهند
دیزل ژنراتور های با اندازه بزرگتر، با نیروی محرکه برق پرظرفیت، این توانایی را دارند که حرکت یکنواخت و قدرتمندتری داشته و استفاده مناسب تری از فضا را داشته باشند

تفاوت موتور برق و دیزل ژنراتور را می‌توان بر اساس ویژگی‌های مختلفی مانند اصل کار یا عملکرد این ابزارها بیان کرد
تولید یا مصرف الکتریسیته، وجود جریان در سیم پیچ و نیروی محرکه آن‌ها عوامل مهمی برای تعیین تفاوت بین موتور و ژنراتور هستند که در فروش دیزل ژنراتور و موتور برق نیز موثر است
هم موتور برق و هم دیزل ژنراتور در اصل خود از قانون فلمینگ پیروی می‌کنند. در واقع موتور برق، بخشی از دیزل ژنراتور است که وظیفه تولید الکتریسیته را برعهده دارد.

تفاوت کارایی موتور برق و دیزل ژنراتور

موتور برق وسیله‌ای بسیار کارآمد است که می‌تواند به عنوان منبع نیروی محرکه در هر وسیله ای مورد استفاده قرار گیرد. فقط باید به راندمان موتور برق توجه کرد تا متوجه شد که چنین وسیله‌ای واقعاً قادر به کارایی و قدرت بالایی است
موتور برق های مدرن در هر سایزی از نظر کارایی با توجه به استانداردهای تعیین شده توسط انجمن ملی تولیدکنندگان برق رتبه‌بندی می‌شون

موتور برق با خروجی پیوسته و راندمان ۹۰ درصد در واقع آنقدر عملکرد بهتری نسبت به موتور احتراق داخلی دارد که می‌توان امیدوار بود در آینده این موتور، محرک اصلی برای تولید وسایل نقلیه تمام الکتریکی باشد

متأسفانه، سیستم‌های ذخیره‌سازی الکتریکی از لحاظ فضای اشغالی و وزن به اندازه موتورهای بنزینی کارامد نیستند بنابراین جایگزین کردن آنها با موتور بنزینی کار دشواری است
یکی دیگر از مزیت‌های بزرگ موتور برق این است که می‌تواند حداکثر گشتاور را در حالت سکون تولید کند و منحنی گشتاور نسبتاً مسطحی را در سراسر محدوده عملکرد خود دارد
گشتاور مشخصه ای است که شتاب را فراهم می‌کند، بنابراین موتور الکتریکی می‌تواند به طور موثر در محدوده وسیعی از سرعت‌ها کار کند
اما تفاوت کارایی موتور برق و دیزل ژنراتور های مختلف مانند دیزل ژنراتور کامینز در این است که دیزل ژنراتور دارای قطعات و تجهیزات دیگری به جز موتور برق است که امکان استفاده از برق تولید شده توسط موتور برق را برای ساختمان ها فراهم می آورد

تفاوت بین دیزل ژنراتور و موتور برق

یکی از تفاوت های بین دیزل ژنراتور و موتور برق، سوخت احتراق است. در موتور برق ممکن است از سوخت بنزین یا گاز استفاده شود، پس از ورود هوا و سوخت به محفظه سیلندر، جرقه ای توسط شمع مشتعل می شود تا مخلوط مشتعل شود و پیستون به عقب رانده شود و نیروی مکانیکی چرخشی ایجاد شود
در دیزل ژنراتور ها مانند دیزل ژنراتوز کامینز از سوخت گازوئیل استفاده می شود. هوا و گازوئیل، آنقدر فشرده می شوند که دمای این دو افزایش می یابد و این افزایش دما خود باعث احتراق می شود که باعث جمع شدن پیستون و ایجاد نیرویی می شود که از طریق شفت وارد ژنراتور می شود

امروزه موتور برق با سوخت گازی نیز وجود دارند که با توجه به نوع سوختی که مصرف می کنند، قیمت کمتری نسبت به موتورهای برقی بنزینی دارند. موتور برق های سوخت گازی، مصرف کمتری دارند، خطر کمتری ایجاد می کنند، آلایندگی کمتری دارند و عمر محصول را افزایش می دهند. برای افزایش عمر موتور برق با سوخت بنزینی باید پس از هر چند ساعت کارکرد آن را 2 ساعت خاموش کرد درصورتیکه این محدودیت در موتور برق گازشوز وجود ندارد
نوع سوخت می تواند در قیمت فروش دیزل ژنراتور و موتور برق نیز موثر باشد

تجهیزات و قطعات موتور برق و دیزل ژنراتور چیست؟

موتور برق و دیزل ژنراتور ابزاری است که نیروی مکانیکی را به الکتریکی تبدیل می‌کند. برای این کار از قانون دست راست فلمینگ استفاده می‌کند و اصل کار هر دو بر اساس پدیده الکترومغناطیسی است

نیروی محرکه برای شفت

شفت موتور توسط نیروی مغناطیسی هدایت می‌شود که بین آرمیچر و میدان قرار می گیرد. شفت یک دیزل ژنراتور به روتور متصل است که توسط نیروی مکانیکی به حرکت در می‌آید

منبع انرژی

توربین‌های آبی، توربین‌های بخار و موتورهای احتراق داخلی منابع اصلی ژنراتور و موتور برق هستند

 

هر دوی این دستگاه ها برای تامین برق استفاده می شوند. در واقع یک نوع انرژی را به نوع دیگری از انرژی تبدیل می کنند
موتور برق می تواند انرژی شیمیایی موجود در مولکول ها را به الکتریسیته تبدیل کنند و ژنراتور تجهیزاتی دارد که الکتریسیته تولید شده را به جای دیگری منتقل می کند